El nuevo apagado

Aug 16, 2023

Gran distancia al suelo, neumáticos todoterreno, portaequipajes aerodinámico: nos encanta este SUV Hyundai que nunca verá la luz del día.

Sí, estás mirando boquiabierto el SUV Santa Fe de próxima generación y completamente rediseñado de Hyundai. No, este no es un paquete todoterreno disponible para el camión de tamaño mediano. Debería serlo, pero no nos hagamos ilusiones.

Tan radicalmente diferente es el Santa Fe 2024 rediseñado con su nuevo estilo en bloques, al estilo Land Rover Defender, como lo es esta representación reinventada por un artista conceptual automotriz que se hace llamar LittleBlackAnt.

Conocido por transformar vehículos cotidianos en representaciones conceptuales brillantes y caprichosas, el artista radicado en Corea, con buen gusto y de manera asombrosa, le dio al vehículo familiar el tratamiento terrestre adecuado desde prácticamente todos los ángulos, por lo que estamos viendo en base a esta única imagen.

Primero, desaparecieron las ruedas y neumáticos originales, reemplazados por corpulentas ruedas beadlock envueltas en neumáticos todoterreno con tacos. Junto con los enormes guardabarros ensanchados para albergar las ruedas de gran tamaño, los grandes estribos laterales y una mayor distancia al suelo, cortesía de un kit de elevación, esta máquina está diseñada para la aventura.

En la parte delantera, la parrilla inferior se reemplaza por un nuevo parachoques con placa protectora, ganchos de remolque rojos y un par de faros antiniebla redondos. Y desapareció la matrícula porque, ¿quién necesita matrículas fuera de lo común? Avanzando, el emblema plateado de Hyundai se vuelve negro y el capó obtiene una cubierta negra con una gran ventilación, mientras que los espejos laterales negros, más duraderos, también se refuerzan.

Incluso la distancia entre ejes (¿y posiblemente la vía?) en la versión para escalar parece ser mucho más corta en comparación con el modelo original, particularmente en la parte delantera con un capó más robusto.

El artista mantuvo intactos los rieles del techo originales, pero agregó un portaequipajes aerodinámico en la parte superior para transportar todo el equipo necesario para una escapada de fin de semana adecuada; el estante incluye una barra de luz de forma rectangular limpiamente integrada. Todas las luces (faros antiniebla, faros delanteros y barra de luces) cambian el tono blanco nítido por el color amarillo digno de un todoterreno para mejorar la visibilidad al atravesar el terreno accidentado en cualquier elemento que la Madre Naturaleza le presente.

No hay una toma trasera de este Santa Fe todoterreno, pero suponemos que hay latas de combustible de repuesto de tamaño completo y/o montadas en el exterior. Todo lo que esto necesita es un cabrestante delantero y un kit de snorkel para vadear en serio, y listo.

Hyundai dice que habrá una versión todoterreno del nuevo Santa Fe. Es una tendencia que están siguiendo muchas compañías automotrices, ofreciendo a las familias paquetes todoterreno y opciones para sus SUV convencionales.

Pero aquí, y en comparación con este concepto retorcido, esperamos una versión mucho más suavizada del coreano, probablemente con algunos neumáticos y ruedas más resistentes, una distancia al suelo ligeramente mayor y tal vez una placa protectora. Vamos a esperar y ver.