Pontiac Trans Am Super Duty 455 de 1974 subastado por casi 90.000 dólares

Jul 20, 2023

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Un Pontiac Firebird Trans Am Super Duty 455 antiguo de 1974, conocido por su pintura Buccaneer Red, se vendió recientemente por 89.296 dólares en una subasta en Hagerty Marketplace. El auto, que contaba con poco menos de 54,000 millas y una restauración meticulosamente detallada, fue una versión limitada; Pontiac produjo sólo 943 de estos modelos en 1974.

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En términos de rendimiento, la variante Super Duty 455 se distinguió significativamente del Firebird estándar. Lanzado en 1974, el 455 representaba las pulgadas cúbicas de su motor V8, que estaba ensamblado a mano. En particular, el motor era una maravilla tecnológica de su época, tomando prestados elementos del motor NASCAR de 366 pulgadas cúbicas de Pontiac. Esto incluía bielas de alta resistencia, un bloque completamente nuevo y un cigüeñal y culatas modificados, que en conjunto entregaron 310 caballos de fuerza.

La reciente venta del modelo atrajo una atención significativa, obteniendo más de 21.000 visitas y 39 ofertas en la plataforma de Hagerty. Según las métricas de valoración de Hagerty, un coche similar en buenas condiciones normalmente podría costar alrededor de 85.700 dólares, mientras que un ejemplar prístino y en "condiciones de concurso" podría costar 103.000 dólares.

Al vehículo vendido no le faltaban prestaciones; venía equipado con una transmisión Hydra-matic de tres velocidades, seguros eléctricos, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, escapes dobles y barras estabilizadoras de alta resistencia. El interior estaba adornado con tapicería de vinilo Morrokide perforado en color rojo, resaltando la herencia lujosa pero musculosa del automóvil.

El Pontiac Firebird, un clásico estadounidense y un oponente formidable para competidores como el Ford Mustang y el Chevrolet Camaro, se originó en 1967. Comenzó con opciones para un motor de seis cilindros en línea o un V8. El Trans Am se introdujo en 1969 como un paquete de manejo especializado. Sin embargo, Pontiac, como marca, llegó a su fin en 2002 debido a la disminución de las ventas y la reducción de la participación de mercado en los cupés deportivos.

Esta subasta y el impresionante precio adjunto reafirman el atractivo perdurable de este ícono automovilístico estadounidense, cuya versión Super Duty 455 representó uno de los cenit de la ingeniería de los muscle car de la década de 1970.

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