Conocemos el nuevo Volkswagen Passat Variant: ¿qué trae? • Mezha.Media

Jul 23, 2023

Después de muchas pistas y fotos espía, por fin tenemos el debut oficial y toda la información sobre el Volkswagen Passat de próxima generación. Se trata de un modelo muy importante para Volkswagen: a lo largo de sus 50 años de historia, se han producido alrededor de 34 millones de ejemplares, sólo superado por el Golf y el Beetle. ¿Cuánto aportará el nuevo modelo y cómo atraerá clientes?

Por ejemplo, el aumento del tamaño del cuerpo. Al fin y al cabo, el nuevo Volkswagen Passat Variant tiene una longitud total de 4,92 metros y una distancia entre ejes de 2,84 metros: ¡mucho! Además, se ofrecen llantas más grandes (máximo 19 pulgadas) para el nuevo modelo, y el Volkswagen Passat Variant cuenta con los últimos faros matriciales LED IQ.LIGHT y luces seccionales modificadas.

Otras tecnologías modernas del Volkswagen Passat Variant incluyen la plataforma MQB Evo actualizada y la suspensión DCC Pro con capacidades de ajuste avanzadas. Además, a partir de ahora, todas las versiones del coche recibirán una caja DSG y no habrá ninguna "mecánica".

Sin embargo, lo más interesante es la gama de motores, que incluirá siete variantes para el nuevo Volkswagen Passat Variant. En primer lugar, hay un motor turbodiésel 2.0 TDI (122/150/193 CV) o un motor de gasolina 2.0 TSI (204/265 CV); las versiones diésel/gasolina más potentes tienen tracción total 4MOTION; el resto tiene la habitual tracción delantera.

En segundo lugar, el nuevo Volkswagen Passat Variant recibirá interesantes versiones híbridas basadas en el motor TSI de 1,5 litros. Por primera vez, se ofrecerá para el modelo una versión 1.5 eTSI de 150 caballos con tecnología híbrida suave de 48 voltios. También partiendo de este motor se construyen dos híbridos eHybrid con capacidad de recarga: 204 o 272 CV, batería de 19,7 kWh y una autonomía en propulsión eléctrica de unos 100 km.

El aumento de tamaño también afectó al espacio interior de la cabina. Por ejemplo, se promete un aumento del espacio para las piernas de los pasajeros traseros (+50 mm), y también se ha ampliado el maletero: su volumen útil oscila entre 690 y 1.920 litros.

Sin embargo, aún quedan muchos cambios por delante, ¡y podríamos decir incluso conceptuales! Por ejemplo, el nuevo Volkswagen Passat Variant tiene una palanca DSG en el lado derecho del volante. En consecuencia, el control de los intermitentes y del limpiaparabrisas ahora se combina en el interruptor izquierdo: una especie de "hola" a la estrella de tres rayos.

O el uso del nuevo sistema multimedia MIB4 y la gran pantalla central (12,9 o 15 pulgadas). Finalmente, podemos mencionar la pantalla del cuadro de instrumentos de 10,25 pulgadas, los asientos ergoActive con masaje, la iluminación ambiental interior y más.

Parece que el Volkswagen Passat de próxima generación no tendrá carrocería sedán: de hecho, su lugar lo ocupa el coche eléctrico Volkswagen ID.7, por lo que el Passat se producirá únicamente con carrocería familiar Variant.

Sin embargo, todavía se proporciona una cierta "variabilidad" de versiones. Además de la variedad de motorizaciones, el nuevo modelo también se ofrecerá en la versión Volkswagen Passat Variant R-Line. Como de costumbre, tiene un diseño de parachoques “deportivo”, llantas más grandes de 18 pulgadas, asientos con reposacabezas integrados, un volante R especial y equipamiento ampliado: tiene buena pinta.

Pronto se abrirá la oportunidad de encargar el nuevo Volkswagen Passat Variant en el mercado europeo. Sin embargo, el inicio de la producción y las entregas está previsto para principios de 2024.

El destino del Volkswagen Passat para Ucrania probablemente ya se decidirá entonces. Sobre todo teniendo en cuenta la disponibilidad en el mercado únicamente de la carrocería familiar, que prefiere los sedanes de esta clase. ¿Podrá el nuevo Volkswagen Passat Variant cambiar las tendencias? No estoy seguro. Aunque, por supuesto, el coche resultó bonito e interesante.