Se presenta la camioneta Fisker Alaska con un precio de $45,400 y una plataforma de hasta 7.5 pies

Jul 09, 2023

Fisker Inc. celebró recientemente un Día de la Visión del Producto dedicado al año, mostrando varios vehículos diseñados para competir en el mercado de vehículos eléctricos. Pero si bien el Fisker Ronin es emocionante en el sentido de que podría ser un rival de vehículos como el Tesla Roadster 2.0 y el Rimac Nevera, y en la medida en que el Fisker Pear es convincente, la camioneta totalmente eléctrica Fisker Alaska parece ser la camioneta de la compañía. El vehículo más interesante hasta el momento.

Construido sobre una plataforma Fisker Ocean modificada y estirada, el Alaska está diseñado para entrar en producción en los próximos años. Y al igual que los otros vehículos de Fisker que se exhibieron en el evento, la próxima camioneta totalmente eléctrica presenta una serie de capacidades novedosas.

Una cosa que se destacó del Alaska es su cama, que está diseñada para ser lo más versátil posible. En cuanto al tamaño, la Alaska parece ser bastante similar a vehículos como la Rivian R1T, pero gracias a características como su “Houdini Trunk”, que también se encuentra en la Pear, la camioneta totalmente eléctrica puede extender su caja desde 4.5 pies en total. el camino a 7,5 pies. Con el portón trasero bajado, el área de carga alcanza los 9,2 pies.

Con una plataforma de este tipo, el Alaska podría transportar artículos grandes que de otro modo habrían estado reservados sólo para camionetas más grandes. El Alaska también tiene algunos detalles interesantes en su interior, como materiales sostenibles que se utilizan en el tablero y portavasos notablemente grandes. El director ejecutivo Henrik Fisker señaló que con Alaska, Fisker no solo busca fabricar la camioneta eléctrica más liviana del mundo, sino que también busca fabricar la camioneta más sustentable del mundo.

Con un alcance proyectado de 230 a 340 millas de alcance, el Fisker Alaska es bastante comparable a los jugadores actuales en el mercado. Pero si bien su conjunto de características y capacidades rivalizan con los jugadores actuales y futuros en el espacio de las camionetas eléctricas, el precio de la Alaska es lo que la distingue. Como señaló el CEO, se espera que la camioneta comience en solo $45,400 antes de incentivos. El ejecutivo también mencionó que busca tener el camión listo para producción a fines de 2024.

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