Las 5 principales tendencias de modificación de coches clásicos personalizados para 2023

Jun 11, 2023

Los personalizadores de automóviles siempre están buscando nuevas ideas y conceptos para incorporar a sus viajes. Aquí hay cinco tendencias que verá más en 2023.

Tomar un automóvil y agregar algunos toques y modificaciones personalizados es tanto una habilidad como un arte. Mientras estaba en el último espectáculo de la temporada de Goodguys Rod and Custom Association en Scottsdale, Arizona, a finales de noviembre, vi muchas atracciones interesantes. Con más de 3000 vehículos en exhibición, había mucho cromo, pintura y tecnología en exhibición.

Aquí hay cinco tendencias de autos clásicos personalizados que descubrí y que quizás disfrutes y esperes ver más en 2023.

Después de instalar un parabrisas o un vidrio trasero en un automóvil más antiguo, tradicionalmente se coloca una pieza de moldura de metal sobre los bordes para cubrir el espacio en el vidrio. Los automóviles modernos ahora usan vidrio empotrado y eliminan la necesidad de molduras. Cada vez más personalizadores de automóviles están adoptando este estilo.

Si un automóvil ha tenido alguna modificación en la línea del techo, a menudo también es necesario cortar o modificar el vidrio. Al montar el vidrio empotrado, se elimina la necesidad de nuevas molduras únicas personalizadas.

Incluso cuando se podría utilizar una pieza de adorno original, el vidrio empotrado ofrece una apariencia aerodinámica y elegante sin ningún golpe del borde metálico. Esto también ayuda a que la pintura del automóvil fluya sin interrupciones ni interrupciones.

Actualmente hay muchas piezas de automóviles disponibles en fibra de carbono. Capós, spoilers, alerones e incluso carrocerías enteras están hechos de fibra de carbono. Esto permite obtener una pieza más fuerte con menos peso. Pero en lugar de alardear de que la parte de la carrocería es de fibra de carbono, muchos constructores están pintando estas piezas discretamente.

Se pueden encontrar ejemplos de esto en todo el espacio de automóviles personalizados de alta gama en este momento. En el SEMA Show de este año, elhermanos del anillo debutó con un Camaro de 1969 que era todo de fibra de carbono pero pintado de blanco. El principal taller personalizado, Kindig-it Design, incluso está produciendo en masa una versión personalizada de un Corvette de 1953 con carrocerías pintadas de fibra de carbono.

Al aplicar pintura a la fibra de carbono, los constructores personalizados pueden obtener las líneas de carrocería limpias y livianas que desean, sin llamar la atención sobre las piezas de carbono brillantes. Esto permite que el automóvil hable más por sí mismo y permite que la fibra de carbono sea una sorpresa cuando los espectadores inspeccionan el automóvil más de cerca.

Después de años de que los constructores hicieran todo lo posible para ocultar el motor de un automóvil con cubiertas y láminas de metal, ahora los motores se muestran expuestos al público. Los constructores reconocen que los motores son un placer para la vista y deben ser admirados y no escondidos.

Esto es especialmente cierto para los vehículos personalizados con motores grandes y aquellos con múltiples carburadores de la vieja escuela debajo del capó. Las cubiertas de los motores enmascaraban estas características, que son cada vez más raras a medida que el mundo recurre a motores pequeños y transmisiones eléctricas.

La nueva tendencia es que todo el motor esté abierto para su visualización. Sin embargo, puede ser muy complicado mantener limpio el compartimento del motor en un automóvil personalizado mientras se muestra el motor.

Sigue siendo importante ocultar el cableado y hacer que la inyección de combustible se vea bien imitando un conjunto de carburadores. Pero un motor expuesto ahora vuelve a estar en la hoja de construcción de autos personalizados.

No te estreses por esa marca, se supone que así debe verse. Durante años, los tapiceros de interiores mejoraron su juego. Buscaron cueros exóticos de todo el mundo. Importaban cuero específicamente de Italia, o destacaban que estaba teñido a mano y que el ganado se criaba en pastos sin alambres para evitar marcas.

Los constructores ahora reconocen que la gente podría conducir estas creaciones y utilizar “cuero desgastado” en los interiores de los automóviles. Ahora esa marca o cicatriz en el asiento de cuero es parte de la oferta y está diseñado para verse así.

El cuero desgastado queda especialmente bien en vehículos antiguos con un aspecto desgastado y pátina. Los dos estilos funcionan juntos de forma natural.

Las quillas pueden ser difíciles de ver, pero están de moda en los autos clásicos personalizados. Oh, han existido desde que los hotrods comenzaron a correr en los lechos de sal, y hoy en día se ven en todas partes del mundo del automóvil.

La quilla comenzó como una pieza de chapa que se fijaba debajo del chasis del coche para reducir la resistencia al viento y ofrecer más aerodinámica. Ahora inclusoNASCAR El cup car de “próxima generación” tiene una quilla. Incluso el primero de ToyotaPriusdebutó con una quilla para crear una mayor eficiencia de combustible.

Al tener una quilla debajo de un automóvil personalizado, el constructor brinda una apariencia más elegante y puede ocultar fácilmente el cableado y las líneas de freno. Por supuesto, los constructores pueden mejorar el juego utilizando fibra de carbono en lugar de láminas de metal. Pero esto sí significa que en las exhibiciones de autos tendrás que comenzar a apuntalar aún más autos y colocar espejos debajo de ellos para mostrar esa mano de obra.

Lo curioso de las tendencias de personalización de automóviles. Algunos van y vienen, otros nunca desaparecen y otros vuelven a estar de moda. Muchas de estas nuevas tendencias son descaradamente robadas de la fabricación de automóviles modernos. Tendremos que esperar y ver si estas tendencias tienen poder de permanencia en el universo de los automóviles personalizados.

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